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据央视新闻报道，今天，长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验取得成功，这标志着我国载人月球探测工程研制工作取得了重要阶段性突破。
据中国载人航天工程办公室消息，2025年8月15日，我国在文昌航天发射场成功组织实施了长征十号系列运载火箭系留点火试验。这是继圆满完成梦舟载人飞船零高度逃逸试验和揽月着陆器着陆起飞综合验证试验之后，我国载人月球探测工程研制工作的又一项重要阶段性突破。
本次试验是我国开展的国内最大推力规模的全系统试车试验，推力规模达到近千吨。文昌发射场在当前建设进度异常紧张的情况下，克服多项困难，优化发射工位建设方案，优先保障系留点火试验，既确保试验任务如期实施，又保证主线建设任务按计划推进，展现了高质量高效益推进工程建设发展的生动实践。
随后，据中国载人航天工程办公室消息，2025年9月12日，我国在文昌航天发射场成功实施了长征十号系列运载火箭第二次系留点火试验，按计划完成全部预定试验任务。
据了解，长征十号系列运载火箭是我国面向载人月球探测任务研制的新一代载人运载火箭，包括长征十号和长征十号甲两种构型。其中，长征十号为带助推器的三级火箭，直径5米，最大高度92.5米，配备两个助推器，主要承担梦舟Y载人飞船和揽月月面着陆器的发射任务。长征十号甲则为两级火箭，直径5米，最大高度67米，一子级可回收并重复使用，主要应用于空间站应用与发展工程，承担梦舟载人飞船和天舟货运飞船的发射任务。
此外，据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2025年6月17日，我国在酒泉卫星发射中心成功组织实施了梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验，标志着我国载人月球探测工程研制工作取得了新的重要突破。这也是继1998年开展神舟载人飞船零高度逃逸飞行试验后，时隔27年我国再次组织实施该项试验。
逃逸救生是载人飞行任务中的重要安全保障手段。当飞行器发生紧急故障时，该系统能迅速将载有航天员的飞船返回舱带离危险区域，确保航天员安全返回地面。梦舟载人飞船是我国完全自主研发的新一代载人天地往返运输飞行器，采用模块化设计，可搭载最多7名航天员，整船性能达到国际先进水平。
未来，梦舟载人飞船将成为支撑空间站应用与发展、载人月球探测等任务的核心载人飞行器。此次试验的成功为后续载人月球探测任务奠定了重要的技术基础。与此同时，承担载人月球探测任务的长征十号运载火箭、月面着陆器等航天器研制工作也在扎实稳步推进，相关试验将按计划继续实施。
本文综合整理自央视新闻、中国载人航天工程办公室。
封面图片来源：央视新闻
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